<カスタムロッド>
ブランク選び | |
ターゲット、使用ルアーサイズやシチュエーションで選ぶことは当然ですが、カスタムロッドの最大メリットはアングラーに合わせて製作できる点。 服や靴のオーダーメイドと同様に個人の腕の長さや手の大きさ、腕力等に合わせて、グリップ長さや太さ、形状をフィッティングしたり、重心バランスを変化させたり出来ます。 |
デザイン決め | |
多くの方が最も悩むデザイン。ブランクやスレッド(ガイドを固定している糸)カラー、グリップ周辺パーツの組み合わせは無限のため、いきなりデザインを決めることは当然困難です。 しかし、当店ではPC画面上でデザインシミュレーションをしますので、完成イメージが簡単に出来ます。 |
製 作 | |
当店では外注に頼らず塗装〜組み立て〜仕上げまで全ての工程を店舗内で作業しています。よって、オーダーされたお客様は途中経過をいつでも見られるため、ブランク塗装後実際にスレッドをあわせながらデザインを決めるなんてことも可能です。 |
納 品 | |
オーダーから納品までは、仕様の違いやパーツ在庫の有無、天候による乾燥時間の長短などにより多少の幅はありますが、およそ1ヶ月前後となります。 |
<リペア&リメイク>
グリップ | |
特に多い依頼のひとつに、ジギングロッドのグリップ延長があります。ロッドの調子やデザインが気に入っていても、体に合わず使いづらいのでは仕方ありません。カスタムの良さを感じてもらうには最も簡単で、安価な(\4,000前後〜)改造です。 グリップ形状の加工も出来ます。 |
ガイド | |
外れたガイドの取り付け、錆びたガイドの交換、最新のガイドに変換等は簡単な作業です。 また、全ガイドを交換する際にスレッドカラーも一緒に変えると、見た目のリニューアルもできて好評です。 |
ブランク | |
折損したブランクは修復不能です。しかし、トップガイドのスグ手前で折れた場合は、若干固めのロッドとして再生できることがあります。折れた部分にトップガイドを付けるだけの処理では見栄えが悪いだけでなく、飛距離が落ちたりもしますので、第1、第2ガイドの位置変えもすることをオススメします。 ブランクの色変え、塗り直しも出来ます(ガイドは全て取り外しになります)。 |
デザイン装飾 |
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ネームやスペック入れはもちろん、アワビ装飾、飾り巻きなど可能です。車のホイールを変えるのと同様、一気に雰囲気が変わり、個性が出てオリジナル感がアップします。 |
その他 | |
折損したロッドのガイドを外し、他のロッドや新ブランクに移植するいわゆる“2個1”なども出来ます。折れたまま放置してあるロッドも第一線で活躍させられます。 ベイトロッドをスピニングに変更、またはその逆も可能です。今使用しているロッドに不満がある場合は、何でも御気軽にご相談してください。 |